发动机常见故障之“飞车”

 飞车

    故障现象

    发动机转速失控，突然升高并超过允许的最高转速，同时伴有巨大声响，称为飞

车。发动机飞车是十分危险的，如不及时加以控制，短时间内就能造成发动机事故性损

坏，甚至发生人员伤亡。

    故障原因

    飞车的主要原因来自两个方面，一是喷油泵调速器本身的故障，二是额外的柴油

进入燃烧室。具体原因如F：

     (l)喷油泵调述器有故障：

    1)供油拉杆卡死在某一供油位置。

2)某一缸的柱塞与柱塞套卡死在供油位置不能相对转动。

    3)供油拉杆与调速杠杆(或导动杠杆)之间的联系中断。

    4)调速器的飞球组合件锈死。

    5)调速弹簧折断并被卡死，或飞球连接销折断或脱出，使调速器失效。

    6)调速器滑动销轴与轴套之间被卡住。

    7)调述器总成从凸轮轴上脱出，调速器失去动力而失效。

    8)飞球与斜盘或摊力盘之间槽动阻力过大，使飞球无法甩开。

    9)调遮器内的机油数量太多、太稠或过脏，使飞轮不能甩开。

       (2)额外的柴油进入气缸燃烧，主要来自装有火焰预热启动装置的发动机，电磁阀关闭不严，低压油路的柴油经电磁阈进入进气歧管再进入汽缸燃烧。